由中国通用技术集团所属中国机械进出口有限公司投资兴建的匈牙利考波什堡100兆瓦光伏电站项目近日正式启动投运，项目并网运行后预计每年可发电1.3亿度，节约4.5万吨标准煤，减少12万吨二氧化碳排放。

考波什堡光伏电站是匈牙利装机容量最大的光伏电站。匈牙利创新与科技部部长帕尔科维奇说：“共建‘一带一路’倡议与匈牙利‘向东开放’政策高度契合，考波什堡光伏电站是匈中两国在清洁能源领域合作的重点项目，对改善匈牙利能源结构、促进清洁能源发展具有重要意义。”

由于煤炭在能源结构中占比很高，中东欧国家普遍面临能源转型挑战，这也将是欧盟能否实现碳中和目标的关键。中东欧国家制定了各自的减排目标和能源转型任务，大力投资氢能、核能、光能、风能等清洁能源。众多中国企业积极参与中东欧国家能源转型，多家中国新能源整车、锂电池、零部件生产企业在中东欧设立工厂。一大批绿色低碳、生态环保、普惠民众的清洁能源项目稳步推进，黑山莫祖拉风电站、塞尔维亚潘切沃联合循环电站、波黑达巴尔水电站等项目落成运营或启动建设，为当地带来巨大经济和环境收益。

今年2月，由中国—中东欧基金投资收购的波兰光伏电站项目，历经1年施工建设，首批4个项目正式竣工并网发电。这批项目不但能够满足波兰9000余户家庭的用电需求，还在疫情期间为波兰创造了300多个就业岗位。波兰气候部长米哈乌·库尔蒂卡说：“到2040年，波兰发电装机的一半要实现零排放。我们非常希望中国企业能积极参与到波兰的清洁能源产业发展中，寻找互利共赢的合作机会。”

“中国近年来在绿色产业发展方面取得很大进步，绿色产业与清洁能源的合作是中东欧国家与中国合作的重点内容之一，也将直接惠及相关国家民众。希望双方能够在未来建立更多的能源合作对话机制，交流绿色产业与环境保护经验，探索更多能源转型路径与合作模式，共同实现各自的减排任务与目标。”捷克科学院全球化研究中心主任马雷克·赫鲁贝克说。

中国与来自斯洛文尼亚等15个中东欧国家林业主管部门2日通过声明，将进一步加强林业合作，促进林业生物经济发展，为缓解气候变化，实现全球森林目标和联合国可持续发展目标作出贡献。

这是记者从2日召开的第三次中国—中东欧国家林业合作高级别会议上了解到的。

这份名为中国—中东欧国家关于林业生物经济合作的北京声明指出，中国与中东欧国家在森林资源管理、木材加工、木结构建筑等领域各有特点和优势，在林业生物经济各领域的合作具有巨大潜力。各国承诺，将充分发挥中国-中东欧国家林业合作协调机制作用，基于自愿原则，采用加强林业主管部门政策交流，开展联合研究、创新和产品研发，促进林产品贸易与投资，加强林业教育、技能培养和技术交流，促进企业间合作等方式，推动在可持续和多功能森林经营、木材及木制品加工、生物质能源、林产化工、制浆造纸、非木质林产品、林源生物制药和森林旅游等领域加强合作，并呼吁开展强有力的跨国家、跨部门合作，包括国家林业主管部门、私营部门、非政府组织、学术机构、国际组织等，加快提升林业生物经济在国民经济和社会发展中的作用。

此次会议是落实今年2月中国—中东欧国家领导人峰会成果的具体行动。中国国家林业和草原局局长关志鸥在会上说，发展生物经济，推动绿色低碳循环发展，是实现可持续发展的必然选择，也是国际社会的共同期待。中国实施重点生态工程，科学开展大规模国土绿化行动，森林资源持续增长，森林面积达到2.2亿公顷，有力改善了中国生态环境，也为维护全球生态安全作出了积极贡献。中国坚持科学合理利用森林资源，大力发展竹产业、木本油料、林下经济等绿色富民产业，助力实现生态美、百姓富。未来，中国将加快发展生物经济和生物技术产业，努力建设人与自然和谐共生的现代化。

阿根廷驻华大使牛望道6月1日在成都接受采访时表示，中阿两国正进行富有成效的抗疫合作，阿根廷政府也正在积极准备加入“一带一路”倡议。

牛望道感谢中国在疫情期间给予的协作。他说，去年阿根廷向中国派出42架次物资采购飞机，2021年，双方抗疫合作进入疫苗阶段，两国正联合开展疫苗试验。

牛望道说，中国作为负责任的大国，对全世界抗疫作出了重大贡献。中国疫苗安全性高，在阿根廷群众中接受度高。希望未来能与更多中国疫苗公司合作，阿方对中国疫苗充满信心。

据介绍，阿根廷政府正积极准备加入“一带一路”倡议，特别是深化与中国西部地区的合作。牛望道说，中国是阿根廷第二大贸易伙伴，四川省与阿根廷此前已经在农业和矿产资源方面建立了良好的合作基础，希望进一步加强双方在经贸、人文、旅游方面合作。双方还积极探讨了航线搭建等事宜，以期为人员往来和经贸运输提供便利。

牛望道说，阿根廷拥有丰富的锂资源，而四川有新能源全产业链，未来希望加强两地之间在锂矿和电动汽车等方面的合作，协助双方企业建立联系。两地还将通过沼气技术合作研究，促进中阿农业绿色健康发展，拓展中国与拉美地区南南合作的深度与广度。

同时，他还希望加强文化、教育、旅游等领域交流合作。尽管疫情给两国人员往来造成不便，但双方的交流与合作还应持续，期待更多两国高校师生的互访学习，为未来合作搭建桥梁。

5月27日，在陪同中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪访问克罗地亚期间，商务部国际贸易谈判代表兼副部长俞建华应约会见克罗地亚经济与可持续发展部部长乔里奇，双方就落实中国—中东欧国家领导人峰会成果和共识、加强中克经贸合作交换意见。

俞建华表示，今年2月9日习近平主席主持中国—中东欧国家领导人峰会并发表主旨讲话，为深化中国与中东欧国家合作指明了方向，我们要克服疫情不利影响，落实好峰会成果和共识，推动中克务实合作不断取得积极成果。俞建华欢迎克企业参加中国—中东欧国家博览会和中国国际进口博览会，愿意进口更多克罗地亚优质农食产品，提高克产品和企业在华知名度，推动贸易平衡发展。中方愿意积极参与克绿色、数字转型进程，加强铁路、港口等交通基础设施建设合作，推进“一带一路”建设取得新进展。双方应发挥好经济联委会机制作用，加强政策沟通。希望克方在欧盟内发挥积极作用，为中克、中欧经贸合作营造良好政策环境。欢迎疫情结束后克方组织企业代表团访华。

乔里奇表示，欢迎中方疫情期间到访克罗地亚，克罗地亚视中国为重要经贸合作伙伴，支持中国—中东欧国家合作机制，对佩列沙茨大桥、塞尼风电站等合作大项目稳步推进表示满意。克政府将加大力度开拓中国市场，希中方为克葡萄酒、橄榄油、肉类等农食产品对华出口提供便利。克方欢迎中国企业来克投资和开展技术合作，并利用克区位优势辐射欧盟和周边市场，助力实现克低碳发展战略。乔期待在疫情形势允许的情况下尽快率企业家代表团访华。

埃及政府日前与沙特可再生能源开发商签署协议，计划于今年下半年正式启动当地最大的光伏项目建设，助力经济绿色增长。据了解，埃及政府与一些国家和多边开发机构陆续签署融资协议，以满足可再生能源项目的资金需求。

近年来，埃及政府在“2030愿景”指导下积极推进绿色增长战略，加大力度扶持可再生能源、交通、废水处理等领域项目。埃及政府在最新公布的预算中通过了691个绿色项目的资金扶持计划，占项目总数的30%，总成本约4473亿埃镑（1美元约合15.6埃镑），并计划在下一财年中对绿色项目的投资翻番。埃及国际合作部部长马沙特说：“绿色增长是经济复苏的关键，有助于创造更具韧性的经济和更可持续的未来。”

根据埃及政府发布的《2035年综合可持续能源战略》，到2022年，埃及20%的电力供应将来自可再生能源，到2035年这一比例将提高至42%。“以清洁能源为代表的绿色经济是埃及未来的发展方向。”《金字塔报》撰文指出，埃及正在加速发展可再生能源，推进能源结构转型升级。

埃及今年正式施行汽车更新计划，目标是在3年内将15万辆使用传统燃料的汽车转换为天然气驱动。为此，政府将拨款200亿美元，在全国范围内新建366个天然气加气站。在埃及一家旅行社工作的叶海亚正准备购买第二辆私家车。根据相关规定，他的新车必须安装燃油和天然气“双燃料”系统才能上牌。“使用天然气可以减少污染和排放，实现绿色出行，在价格上也更有优势。”叶海亚对政府的政策十分认同。

埃及政府还大力发展城市交通，提倡绿色出行。今年8月，投资7.39亿美元的斋月十日城市郊铁路项目将进入试运行阶段，10月正式投入使用。这条连接开罗市区、新行政首都和斋月十日城的轻轨线路，将成为埃及第一条电气化轻轨线，预计每年为政府节省约23亿埃镑的燃油补贴，将有效缓解开罗交通压力，助力城市功能和空间结构调整升级。

埃及赫勒万大学经济学教授哈桑·拉比布告诉本报记者，埃及把绿色主导和环境友好纳入重要的战略考量，绿色增长前景可期。“如何统筹协调政策与执行、长远利益与短期利益之间的关系，是破解绿色增长瓶颈的关键。”

中德双方近期的频繁互动，凸显了两国多领域合作的强大动能。目前，两国企业在对方市场投资的热情均不断增长。预计在今后一段时期内，环保技术、可再生能源、新能源汽车、机器人和自动化、航空航天技术等将成为德国企业在华投资的重点。

最新发布的数据显示，中国不仅连续5年成为德国最重要的贸易伙伴，而且双边贸易额在全球贸易遭受疫情严重冲击的情况下逆势上扬，成为德国对外贸易难得的增长点。2020年，中德双边贸易额达到2120亿欧元。同年，中国跃升为德国第二大出口市场。

不久前，双方举行第六轮中德政府磋商，共同强调在经贸、投资、汽车制造、新能源等多领域深化合作，实现互利共赢的重要意义。中德两国还签署了《中德环境、气候变化及可持续发展领域合作联合意向声明》，并举行第十届中德经济技术合作论坛。

双方近期在多领域的频繁互动，凸显在全球经济受疫情冲击的大背景下，中德两国在经贸、环保、技术等多领域合作的强大动能。

德国联邦外贸与投资署专家克里斯蒂娜·奥特在接受经济日报记者采访时表示，得益于卓有成效的疫情防控、积极稳健的经济政策，中国经济迅速复苏。在华德国企业对中国经济的发展也表现出乐观态度。在成功战胜疫情的同时，中国继续深化改革，由此前较为依赖对外贸易的模式转型为激发内需、注重创新和高技术产品输出的多元可持续发展模式。

她表示，中国和德国在应对气候变化、节能减排方面面临共同挑战，也有共同利益。这决定了两国应当继续深化相关领域合作，实现互利共赢。长期以来，中国与欧盟已经在应对气候变化等方面开展了卓有成效的合作。今后，双方在污染治理、老工业区改造、污水处理和循环利用等领域还有巨大合作空间。

目前，两国企业在对方市场的投资热情不断增长。根据德国外贸商会的统计，有超过5000家德国企业在中国设有分公司或办事机构。2019年，德国企业在华投资总计近900亿欧元。德国联邦外贸与投资署最新发布的《2020年外国企业在德国投资报告》显示，2020年共有1684个项目落户德国，与2019年相比减少9%，而同期中国对德国投资项目数量为170个，同比逆势增长10%。

奥特认为，从中德经贸合作的发展趋势看，环保技术、可再生能源、新能源汽车、机器人和自动化、工业4.0、人工智能、航空航天技术、生物医药等行业将成为今后一个时期德国企业在华经营投资的重点领域。一方面，中国的超大规模市场为德国企业提供了巨大的机遇；另一方面，中国的市场潜力也为这些行业应对全球性挑战提供了重要平台。当然，随着中国企业在相关领域的发展，外国企业也将在这些行业面临更多来自本土企业的竞争。

德国联邦外贸与投资署驻华代表丹尼斯·威尔金斯表示，当前中国企业在国际市场上十分活跃，例如在生命科学、数字基础设施、交通和可再生能源领域都能见到中国企业的身影。德方非常欢迎中国企业在德国投资。

多位市场分析人士表示，当前，中德之间的经贸合作已经成为疫情之下德国经济的一大亮点，对华经贸关系更成为德国疫后经济复苏的重要支柱。中德双边经贸关系稳步向前发展，给德国企业疫后恢复注入了新的活力。

《联合早报》5月25日报道：新加坡政府大力推动绿色发展，长远来看，在基础设施及交通方面的投资将成为建筑业越来越重要的增长动力，尤其地铁建设在未来10年将带来庞大贡献。

信评机构惠誉（Fitch）旗下的Fitch Solutions日前发布报告中指出，铁路建设在本地基础设施价值的占比最大，达47％，其次为机场（23％）和能源及公用事业（13％）。道路桥段、商业及工业建筑，以及港口等的占比为4％至5％。

新加坡政府今年2月公布的2030年新加坡绿色发展蓝图（Singapore Green Plan 2030），视扩建公共交通系统为实现可持续目标的策略之一，当局计划拓展地铁网络，从目前约230公里，在2030年延长至360公里。按国际标准来看，尽管新加坡目前地铁网络完善，但还是跟不上人口和移民的增长，而政府已针对铁路建设制定大量计划并做好投资。鉴于新加坡在地铁项目规划和执行方面拥有丰富专业知识，“我们相信进展顺利，除了疫情造成近期施工中断之外，延误情况会降至最低。”

报告也说，新加坡积极推动电动车新兴领域，充电基础设施将跟着加速发展。为了使电动车更加普及，政府计划在2025年以前打造八个电动车市镇，2030年在全国设立6万个电动车充电站，比原本的2.8万个目标，增加超过一倍。报告指出，电动车充电站的公开招标活动吸引了19方参与竞标，显示私人界对政府的绿色计划高度支持。

新加坡太阳能装机容量预计在2030年将略超过1.5兆瓦（GW）。在政府推动可再生能源的使用下，太阳能领域虽然可进一步扩大并出现显著投资机会，但价值相对较小。报告指出，碍于土地有限，本地太阳能装置只能设在屋顶或浮动式装置，局限大型太阳能设施的范围。再加上本地电力市场成熟与饱和，使任何大型新电力发展缺少动力。

在25日举办的古巴共产党第八次全国代表大会成果介绍媒体见面会上，古巴驻华大使卡洛斯·佩雷拉表示，在古巴新的经济模式下，所有行业均实现对外开放，期待包括中国投资者在内的外商到该国寻求合作发展机遇。

据介绍，古巴经济在美国经济封锁、疫情冲击下仍保持了一定韧性。古巴将大力推动马里埃尔发展特区作为吸引外商投资的重要极点。古巴方面还明确表示，随着国家经济复苏，将恢复履行对国际债权人的金融承诺。

佩雷拉指出，古巴多个行业对外商投资极具潜力，尤其是在生物医药、电信等科技行业。“目前古巴马里埃尔发展特区已与数十家外资企业展开产业合作，欢迎更多中国投资者在该区域进行发展。古巴政府已制定一站式对外商的便利化服务，相信随着该国经济模式转变，投资者将获得更多的发展动力。”

“在古巴坚定走社会主义道路的同时，经济各个领域都处于重新定义战略期，将促进多个产业向世界进行更多开放，也将为中国公司带来新的且具有前途的机遇。”佩雷拉说。

2021年5月20日，张志昇总领事拜会桑给巴尔总统府主管劳工、经济和投资的国务部长穆德里克·拉马丹·索拉加，双方就中桑务实合作交换了意见。

张志昇简要介绍了中桑传统友好关系、中方在桑援助和合作项目情况，以及中国政府开展对外援助和国际合作的基本原则和政策，并指出，中国驻桑总领馆愿与桑劳工、经济和投资部等政府部门保持密切沟通，交流经贸、投资等领域的法规和政策，为双方开展更加紧密的互利合作发挥促进作用。希望桑方为中方企业在桑开展业务提供更多支持。

索拉加部长积极评价桑中友好合作关系，感谢中方长期以来向桑经济社会发展提供的支持和帮助，赞赏在桑中资企业的积极贡献。索拉加简要介绍了桑政府为吸引外国投资正在开展的工作，包括修改投资和土地法规政策、编写新版投资指南、设立一站式投资服务中心、提高政府效率等，强调桑方欢迎更多中国企业到桑投资兴业，积极参与桑“蓝色经济”发展项目，包括基础设施建设、加工业、仓储业、渔业、旅游、石油和天然气等领域，实现互利共赢。

当地时间5月25日，英国国家统计局公布的最新数据显示，2021年第一季度(1月至3月)，英国与非欧盟国家的商品贸易总额(包括进口和出口)超过了欧盟国家，而中国则超越德国成为英国最大的进口来源国。

英国国家统计局的数据显示，2021年前三个月，英国与欧盟国家的商品贸易总额(包括进口和出口)与2018年第一季度相比，下降了23.1%；而与欧盟以外国家的贸易额同期仅下降了0.8%。

自2020年第二季度(4月至6月)以来，英国从中国进口的商品数量超过了从任何其他国家进口的商品数量，并且一直呈上升趋势。到2021年第一季度，从中国进口的商品占英国进口总量的16.1%，与2018年第一季度相比增长了65.6%。

自英国国家统计局1997年开始有记录以来，中国首次超越德国成为英国最大的进口市场。部分原因是由于新冠肺炎疫情的暴发，英国提高了对用于制作口罩和个人防护用品(PPE)的中国纺织品的需求。

此外，在防疫封锁期间对中国电器产品(通信和音响设备)需求的增加，也助推了英国从中国的进口贸易额增长。

此前，德国一直是英国最主要的进口市场，除了2000年底和2001年初的6个月，当时英国从美国进口了更多的商品。英国国家统计局表示，自2019年4月以来，来自德国的进口商品量有所下降，这与英国脱欧导致的不确定性增加以及2020年新冠肺炎疫情大流行的时间相吻合。