全国首个5G产业服务平台近日在福州马尾上线。平台由福州物联网开放实验室与华为技术有限公司联合构建，将打造5G行业应用的一站式产业技术服务平台，提供行业标准、5G融合应用测试验证、共性技术研发、项目联创、人才培养等产业服务。

随着5G技术快速发展，全国各行业都有大量的5G移动终端产品面世。但目前，这些产品在投入应用前面临共同瓶颈：缺乏标准和专业测试，甚至连规范的5G测试环境都没有。凭借物联网产业优势，福州马尾区尝试破解这一难题。

记者18日在福州物联网开放实验室看到，目前5G核心网及基站系统机房已经配备了华为5GC、MEC边缘计算服务器和5G基站，组成了一套完整的5G终端测试系统，可支撑实验室与华为5G生态认证测试以及其他测试业务的开展。

“终端产品开发生产，需考虑到适用各种环境，包括信号强弱等情况。而对于原本运营商提供的网络，我们是无法进行调整的。现在，我们建立的这个5G核心网是可控可调的，可以和终端厂家做任何的模拟仿真测试，加快产品上市的速度，让产品性能和质量进一步提升。”实验室副总裁孔鹏介绍。

马尾M1路公交车的车路协同项目，就是依托这一平台进行测试，也是第一个示范案例。这是省内首条实际运营的5G-V2X智能网联公交线，这些公交车上安装了车载单元，在5G网络下能实现车与路、车与车的协同通信。在持续测试中，马尾已投入了10辆经过智能化改造的公交车。

18日上午10时，M1路车从马尾快安公交站驶出。行驶中，车辆不停地向驾驶员彭师傅发出通行提示：“前方有行人，注意减速”“左侧盲区，注意安全”“前方行驶缓慢，注意保持车距”……原来，车辆可以实时提示预警与前车的安全距离；需要转弯时，还会发出警告并减速。

“正是利用了5G高速率、低时延的特性，这辆5G公交车的反应速度比人脑还快。”实验室技术服务部负责人介绍，车辆还可以自动研判前方红绿灯状态，并以最佳时速实现绿波行驶。如果检测到消防车、救护车等，车辆会提示停车让行或减速。日前，公交车进一步升级，加装了毫米波雷达、摄像头、RSU（路侧单元）等，让行驶更安全、高效。