4月25日，省委书记、省委财经委员会主任周祖翼主持召开十一届省委财经委员会第八次会议，研究有效降低全社会物流成本、推进福建自由贸易试验区提升战略等问题。省长、省委财经委员会副主任赵龙出席。

会议听取了省发改委、交通运输厅、工信厅、商务厅及高速集团、港口集团等关于有效降低全社会物流成本有关情况的汇报。会议强调，要聚焦“优布局”，强化物流枢纽统筹规划，着力优化交通基础设施布局，加快建设现代综合运输体系，进一步提高公路、铁路、港口等货运资源利用率；着力加强功能设施集中集约布局，支持各类物流中心、配送设施、专业市场等与物流枢纽功能对接、联动发展，促进物流要素规模集聚和集成运作，实现“人享其行、物畅其流”。要聚焦“调结构”，优化交通运输衔接，加快物流枢纽铁路专用线、联运转运设施建设，有效衔接发展铁水联运、公铁联运等多种运输方式；创新多式联运组织模式，培育多式联运市场主体，加速运输服务标准衔接，推进多式联运“一单制”、集装箱运输“一箱制”，加快提升集疏运效率。要聚焦“促改革”，打通关键堵点卡点，持续深化综合交通运输体系、收费公路等重点领域改革，推进制度性降本提质增效，形成统一高效、竞争有序的物流市场；加快补齐城乡末端服务短板，把握数字化、网络化、智能化发展方向，强化人、车、货、路精准匹配和优化配置，推动物流新业态新模式有序发展。要聚焦“强融合”，推动物流链与产业链供应链深度融合发展，促进产业协同发展，支持物流企业与制造业企业创新供应链协同运营模式，提升供应链协同效率；加强工业园区、产业集群与国家物流枢纽、物流园区、物流中心等设施联动发展，加强物流供需规模化对接。

会议听取了省商务厅和福建自贸试验区福州、厦门、平潭片区管委会关于推进福建自贸试验区提升战略有关情况的汇报。会议要求，要重点围绕深入实施自贸试验区提升战略，持续发挥改革开放综合试验平台作用，勇于创新实践，推动福建自贸试验区高质量发展。要突出制度型开放，深度对接国际高标准经贸规则，重点研究“边境后”规则，探索可落地的应用场景，进一步推动自贸试验区先行先试。积极推进福建自贸试验区扩区。突出特色化定位，扩大对台开放合作，深化闽台优势产业融合发展，助推在闽台企融入国内大循环，促进重点区域加快融合发展，进一步助力两岸融合发展示范区建设。要突出创新性发展，充分发挥优势特色，注重前瞻布局，围绕加快发展新质生产力，着力打造高质量产业发展集聚区，进一步提升自贸试验区产业发展能级。要突出集成性改革，围绕打造市场化法治化国际化一流营商环境、精细化做好用地用海要素保障等重点任务，共同推进体制机制创新，推动改革成果复制推广，扩大改革创新的溢出效应，进一步增强自贸试验区建设合力。

省委财经委员会委员出席会议，相关单位负责同志列席会议。