今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，作为海上丝绸之路的东方起点、“21世纪海上丝绸之路”核心区———福建始终牢记嘱托，坚持一张蓝图绘到底，充分发挥独特优势，发扬爱拼会赢、敢为人先的优秀传统，在共建“一带一路”中积极担当作为，“21世纪海上丝绸之路”核心区建设取得了丰硕成果。

厦门港务控股集团有限公司党委书记、董事长蔡立群介绍，“丝路海运”开行五年来，已发布12批116条命名航线，通达全球43个国家和地区131座港口。去年6月推出的国内首条“丝路海运”电商快线，从厦门至菲律宾马尼拉仅需2天航程，开通一年集装箱吞吐量超过3万标箱，总货值超100亿元人民币，满足了电商货物批量小、批次多、时效强的进出口需求。“丝路海运”国际铁海联运回程过境集装箱班列，途经新西伯利亚、厦门、胡志明市，实现了“海丝”与“陆丝”的无缝衔接。

除了“海丝”，福建加密开行中欧班列，福州、厦门、泉州等6个设区市先后开通中欧班列，实施海铁联运等多式联运，实现“海丝”与“陆丝”的海陆内外联动、东西双向互济。扎实建设“丝路飞翔”，打造福州、厦门两个“海丝”门户枢纽机场，已开通国际和台港澳空中航线85条。积极赋能“数字丝路”，建成海峡海底光缆、福州国家级互联网骨干直联点，发射“海丝”系列遥感卫星，打造“海丝”卫星数据服务中心，凝聚数字领域国际合作广泛共识。

十年来，福建省加快高质量“引进来”，引进了总投资达420亿元的中沙古雷乙烯等优质产业项目；支持高水平“走出去”，累计对95个共建“一带一路”国家投资项目近1400个、投资总额近200亿美元，一大批福建企业在国际市场站稳脚跟，实现了产业链全球布局；推动高层次贸易往来，福建与共建“一带一路”国家贸易进出口总额约4.4万亿元，去年福建与共建“一带一路”国家进出口贸易7351亿元，比2012年增长了142%。

福建自贸区累计推出实施20批622项创新举措，其中全国首创275项、对台120项，自贸试验区外商投资准入负面清单缩减至27项，商事制度“一照一码”、工程建设审批制度改革成为全国改革范本；“海丝”中央法务区搭建涵盖国际商事法庭、涉外海事法庭、知识产权法庭的公共法律服务平台体系，与国际商事争端预防与解决组织、世界知识产权组织等建立合作关系，累计引入现代化、国际化法务机构或项目超100个。

福建省发改委党组成员、副主任、一级巡视员詹晨辉表示，十年来，福建乘着共建“一带一路”的东风，经济总量连跨4个万亿元人民币台阶，2022年达5.3万亿元人民币、居全国第8位，人均GDP突破

12万元人民币、居全国第4位，货物贸易总额翻了一番，达1.98万亿元，经济社会实现跨越式发展。

党的二十大对“一带一路”建设作出了一系列新部署、新要求，福建省将如何继续发挥“海丝”核心区作用，推动共建“一带一路”高质量发展？

詹晨辉介绍，福建将畅通“大通道”，完善“海陆空网”四位一体综合立体交通网络，加快新型基础设施建设，实现贯通南北、联接东西、通江达海、联通全球；搭建“大平台”，充分发挥自贸试验区、两岸融合发展示范区等制度红利，持续吸引各类国内外资源要素在福建集聚，积极促进国际双向投资贸易，共享丝路繁荣；塑造“大品牌”，持续推进“丝路海运”“两国双园”“海丝中央法务区”等旗舰工程，打造更多具有福建特色的国际合作品牌，在共建“一带一路”中进一步彰显福建担当作为、谱写福建篇章；推动“大协作”，深入对接长三角一体化、有效衔接粤港澳大湾区、持续促进中西部联动开放、全力推动两岸融合发展，助力塑造我国参与国际经济合作与竞争新优势，为构建新发展格局提供有力支撑。