日前，福州市发布《福州市“十四五”物流业发展规划（2021-2025）》（以下简称《规划》），落实强省会和福州都市圈战略，推进福州市现代物流业高质量发展，加快打造国家物流枢纽城市。

《规划》提出，“十四五”期间，将福州建设成为国家物流枢纽，基本建成外联内达、城乡协同、区域联动、智慧互联、绿色低碳的现代物流体系，智能化、数字化、平台化、国际化、绿色化水平显著提升。2025年，全市物流业增加值力争突破890亿元，年均增长10.9%以上，占地区生产总值的比重约5.2%左右，占服务业比重约8.7%左右。

立足全市物流业发展基础，《规划》明确了“十四五”的主要任务，包括七个方面、74项重点工程。

推进交通运输基础建设。按照福州市打造全国性综合交通物流枢纽的定位要求，围绕“构建四位一体的交通基础设施”和“打造融合高效的多式联运体系”，着力形成“1234”交通圈，进一步强化支撑现代物流业发展的基础设施网络。

完善物流功能节点网络。加强城乡物流设施配建，致力于创建互联畅达的国家物流枢纽、建设智慧创新的现代物流城、打造更高能级的三大物流集聚区、建立功能完善的物流配送中心、补齐覆盖城乡的末端配送网络，形成“国家物流枢纽—物流集聚区—物流配送中心—末端配送网点”四级物流功能节点网络。

加快智慧物流建设。打造“物流+智能化”的新基建、搭建“物流+数字化”的新平台、推广“物流+标准化”的新模式，推动物流数字化管理，大力推广物流标准化新模式，构建现代化、平台化、高标准的智慧物流体系。

强化区域物流协同发展。瞄准构建协同互补的福州都市圈物流发展共同体、构筑辐射全国的东南沿海物流合作通道、建设深度融合的榕台物流发展高地、打造畅达全球的“海丝”国际物流中心等发展方向，拓展区域物流合作。

建立现代化供应链体系。加快推进“物流+制造”新融合、增强“物流+商贸”新动能、培育“物流+金融”新业态，加速形成设施设备衔接、业务协同联动、信息互联互通、自主安全可控的供应链体系，着力构筑产业链现代化、价值链高端化的发展格局，探索实现“一单制”金融模式。

提升冷链物流发展水平。推动福州国家骨干冷链物流基地与福州（连江）国家远洋渔业基地的联动发展，加强以水产特色冷链物流设施建设，积极融入“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络，强化与国家物流枢纽的互通合作和协同发展，带动冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化发展，形成具有全球影响力的国际冷链物流枢纽。

健全应急物流体系。强化应急物流组织，科学布局应急物流设施，建立应急物资分级储备制度，构建协调有序、保障有力的应急物资管理体系，健全应急保障机制，提高处理急难险重任务能力，推动应急物流运行有序、高效可靠。

为保障目标任务如期实现，《规划》还从加强组织领导、创新管理机制、强化用地保障、加大资金支持、优化通行管理、发挥协会作用、加强人才培养等七个方面提出具体保障措施。