区县概况

福清简称“融”地处福建省东部沿海、闽江口经济圈南翼,市域面积2430平方公里,其中海域面积911平方公里,常住人口约141万人。2024年地区生产总值1900.8亿元,规模以上工业总产值2601亿,一般公共预算总收入200.12亿元,全国县域综合实力百强17位,全国县域科技创新百强县第11位,全国县域绿色发展百强县市第19位,全国县域县域经济百强县第15位,全国县域投资竞争力百强县第16位,在全省经济实力“十强”县市中位居第2,是连接长三角和珠三角的活力发展区域之一。 

全国文明城市、全国首批综合改革试点县市、全国双拥模范城市、全国科普工作示范县市、全国法治县(市区)创建先进单位、国家显示器产业园、国家新型工业化产业示范基地、国家平板显示高新技术产业化基地、国家级绿色工业园区——融侨经济技术开发区、中国食品示范园区——元洪投资区、全国农产品加工示范园区——龙田水产品加工园区、全国首批创新型县市、国家级生态城市、全国科技进步考核先进县市、全国质量立市先进县市、全国绿化模范县市。

发展优势

  • 地理区位优势明显
  • 侨多台近优势突出
  • 临港开发空间广阔
  • 园区经济特色明显
  • 城乡建设统筹推进
  • 人文底蕴悠久深厚

    地理区位优势明显

    福清地处省会福州南翼,距福州滨海新区仅29公里,依托长福高速、滨海大通道等快速通道,可实现20分钟的生活圈。纵贯全境的福高速公路、福高铁和324国道,将福清与省内三大中心城市福州、厦门、泉州连为一体,向北与长江三角洲相连,向南与珠江三角洲对接,向西可向江西、湖南等内陆广表腹地延,向东与平潭综合实验区连成一片。

    侨多台近优势突出

    福清是全国著名侨乡,现有海外华人华160多万人,遍布155个国家和地区。同时区位近台,最近处距台湾新竹仅84海里,建立洪工业村、台湾农民创业园等园区,推动与台湾电子、机械、农业等产业高效对接;打造石竹山梦文化节、融台宗鹤拳武术交流大会等品牌,推动融台文化深度交流。

    临港开发空间广阔

    作为国家一类开放口岸,拥有江阴、元洪两大港区,海岸线长408公里,约占全省11%,居全省县(市)区第二;深水岸线117公里,可建5-30万吨级深水泊位33个,已建5万吨级以上泊位16个。作为全省“两集两散”之一的集装箱主枢纽港,江阴港区拥有江阴综保区,开通韩、美、欧等国际航线和港台直航航线。2024年集装箱吞吐量245.1万标箱,比增7%;物吞33.万吨,比增11.3%。

    园区经济特色明显

    融侨、元洪、江阴等重点园区齐头并进,水电路气等配套不断完善,综合承载力日益提升。依托园区平台,集聚了规上工业企业593家,培育了电子、化工、食品等八大优势主导产业。2024年重点产业和主要园区,分别完成规上工业产值2003亿元、2362亿元。

    城乡建设统筹推进

    福州市域轨道交通S1线、江涵公铁大桥、国道G228滨海大通道、双福高速等战略通道加快推进,东部新城、高铁文旅小镇、中央CBD、龙高商贸新城等重点组团全面开发,单核多组团城镇发展体系加速构建。乡村振兴战略深化落实,培育形成了一批乡村振兴星级村,正在打造若干条乡村振兴特色带。

    人文底蕴悠久深厚

    福清历史悠久、人文荟萃,涌现出翁承赞、叶向高、隐元禅师等许多先哲名贤,留下了“唐陂、宋桥、元佛、明塔、清寨”等名胜古迹,铸就了“融和向阳、搏拼天下”的新时代福清精神。改革开放以来,众多福清乡亲走遍大江南北、积极打拼创业,现有60多万乡亲在全国各地经商办企业。

投资载体

融侨经济技术开发区

01园区概况
福清融侨经济技术开发区创办于1987年,1992年经国务院批准为国家级开发区,园区现管辖面积21.92平方公里,辖区跨“四街两镇”(音西街道、宏路街道、石竹街道、阳下街道、镜洋镇、上镇),是国家显示器产业园、国家新型工业化产业示范基地(电子信息·显示器)、国家平板显示高新技术产业化基地和国家级绿色工业园区。培育了全球规模最大的汽车玻璃专业供应商福集团、全球显示产品单一规模最大的生产和研发基地冠捷子以及京东方等一批国内外知名企业,园区电子信息、汽车部件、光学产业不断发展壮大。2024年,园区规模以上企业共315家,实现规上工业产值1008.3亿元。
02产业导向及招商重点
1、电子信息产业链
偏光片、光学膜、驱动IC、靶材、设备维护、手机、平板电脑、在线教育终端、会议视频系统、可穿戴设备、医疗显示科技、北斗卫星应用终端等上下游产业链,以及科技创新产业化孵化平台、科技成果转移转化中心、产业研究中心等生产性服务业项目。
2、精密汽车部件产业链
电新能源汽车动力电池、电芯隔膜、装饰部件、制动系统、变速系统、电控系统、车载导航等上下游产业链,以及科技创新产业化孵化平台、科技成果转移转化中心、产业研究中心等生产性服务业项目。
3、光学产业链
滤光片、图像传感器、音圈马达、光学仪器、光学镜头、光学材料、光学测量、光电测控、视频监控系统与设备、虚拟现实与增强现实。
03基础配套
1、路网:
(1)公路:园区路网连接324国道、沈海高速、福厦铁路贯区而过,形成了快速便捷的交通网络,距省会城市福州36公里、长乐国际机场38公里、福高速铁路福清站7公里。
(2)铁路:距福清西站高铁站4公里;距福高速铁路福清站7公里。
2、港口:距拥有13个5-10万吨级深水泊位的福州新港(江阴港区)28公里。
3、供电:目前园区已建成3座220千伏变电站和6座110千伏变电站,变电站总容量162.15万千伏安。
4、供水:目前园区已建成宏路水厂、奎玲水厂及观音埔水厂,目前日供水量达32万吨。
5、污水处理厂:园区现有融元污水处理厂,日处理污水量12万吨。市第二污水处理厂设计日处理污水量12万吨,目前建设一期日处理污水量6万吨。
6、供气:目前园区设有宏路门站,镜洋门站,日供气量125万立方米以上,可充分满足园区企业生产用气需求。

福州新区元洪功能区

01园区概况
福州市元投资区创办9根据福州新体划合为福州新区功能区),位于福建省福清市东部福清湾畔,规划面积61平方公里。2003年被中国食品协会批准为“中国食品示范园区”,205年9月由国务院正式核准为国家工业园区。2016年10月启动“元洪国际食品产业园”开发建设。园区近期规划25平方公里,中期规划61平方公里,远期规划175平方公里,拓展到福清湾相关区域。未来园区将成为集吃、住、行、游、购、娱为一体的“专业、绿色、创新、开放”的高端园区,逐步形成全球最大的食品进出口集散交易中心。
为进一步发挥福建与印尼在资源禀赋、产业基础等方面的互补性,践行“一带一路”、融入新发展格局、打造REP合作示范区,2019年,福建省提出中印尼“两国双园”设想,2023年1月,《中国-印度尼西亚经贸创新发展示范园区总体方案》获国务院批复。中国和印尼通过双方产业园定向合作、联动发展的方式,建立“产业互联、设施互通、政策互惠”的双园结对合作机制,构建以食品产业链、供应链为主体的合作平台,打造中印尼投资贸易绿色通道,成为承接“一带一路”的重要平台。其中,中国园以福州元洪投资区为核心,规划面积61平方公里;印尼园以印尼的民丹工业园、阿维尔那工业园、巴塘工业园为主体,规划面积87.6平方公里。
元洪投资区是中印尼“两国双园”中方园区,是中国与东盟国家之间首个经贸创新发展示范园区,规划面积61平方公里,致力于打造专业、创新、绿色、开放的国际化食品园区,目前已初步形成水产加工、肉类加工、粮油与植物蛋白、热带水果及特色农产品、预制菜五大主导产品系列,产业集群优势不断凸显,产业分工合作更加紧密。
02产业导向及招商重点
1、国际产业链招商。聚焦中印尼产业链供应链,重点引进海洋渔业、热带农业等领域企业,推动产业链向高价值环节攀升。
2、重点企业招商。瞄准世界500强、央企、中国500强、民营500强、行业龙头等企业,引进经济发展、产业带动、科技创新贡献大的重点招商项目。
3、食品产业链招商。围绕着鱼等水产系列、肉类食品加工系列、粮油与植物蛋白系列、热带水果及特色农产品加工、预制菜等领域,打造园中园,做强食品产业链。
4、经贸、平台招商。围绕贸易先行,拓展大宗贸易项目。引进一批跨国贸易类、跨境电商、公共服务平台。
03基础配套
1、路网:园区已初步形成四横十六纵的道路交通体系。省道海城线及滨海大通道贯穿园区。园区距长乐国际机场29公里,距福清动车站18公里,距福高速公路19公里,距江阴码头40公里。长平高速、长福高速邻园区,均设有互通口。
2、港口:福州港元洪作业区为国家一类口岸,规划建设6个泊位。目前已建成3万吨级散杂货码头的3号泊位和5万吨级多用途码头的4号泊位;1#、2#多用途泊位(2万吨级和3万吨级)正在建设中;西1#、西2#通用泊位(5000吨级)正在加快推进。福州港松下港区元洪作业区远洋渔获防疫监管工作区及查验平台已通过城海关验收,元洪国际食品展示交易中心进境肉类指定监管场地已通过海关总署验收,正在推动进境粮食指定监管场地验收工作。
3、供电:区内现有11万伏两座和22万伏变电站一座,正在筹建11万伏牛宅变电站一
4、供水:区内有三座水库,总蓄水量1250万方,其中东皋水厂、第二自来水厂日供水5万吨;闽江调水供水专线日可供原水5万吨。
5、污水处理厂:现有一座污水处理厂,日处理污水量5万吨。另有福清元洪第二污水厂正在建设中,近期规模2万吨,远期规模7万吨。
6、供气:华润天燃气管道沿海城路贯穿整个元洪功能区(每天可供气100万方以上)。
7、供热:区内实行集中供热,总规划规模为5×130吨/小时高温高压循环流化床锅炉,目前已建成3×130吨/小时高温高压循环流化床炉,按园区企业需求提供3.0Mpa和1.3Mpa两种等级蒸汽,供热能力360万吨年,实现园区用热全覆盖。

福州江阴港城经济区

01园区概况
福州江阴港城经济区创办于2001年,位于福清市南部的江阴半岛,居福建省海岸线的中间区段,东邻台湾海峡,西接赣、湘、鄂等省,处于长三角、珠三角两大经济圈汇集中心,具有临港邻台的独特区位优势,园区规划面积279.59平方公里(含蓝园片区)。形成港口运输、现代物流、化工新材料、装备制造等产业集聚区。园区汇集了生态文明示范区、21世纪海上丝绸之路核心区、自由贸易试验区、国家级新区、自主创新示范区、海洋经济发展示范区等“六区”政策覆盖,毗邻平潭综合实验区,政策红利密集释放,是福州南翼临港产业的重要基地、福州经济发展的重要增长极、建设“海上福州”的重要区域,福建省推动高质量发展落实赶超的重要引擎。
02产业导向及招商重点
1、产业导向:依托港区,着力发展化工新材料、装备制造、商贸物流等产业
2、招商重点:
(1)江阴片区:以万华化学、中景石化等龙头企业,重点发展异氰酸酯及聚氨酯、轻烃深加工、尼龙产业链、钛铁颜料,打造高端、绿色、低碳、节能、高效的一体化化工新材料生产体系。
(2)新厝片区:承接化工产业链下游配套项目,引进和发展高端工程塑料、特种纤维、复合材料,功能性膜材料等高附加值产业,为新能源产业、航空航天装备、电子信息产业、高端装备制造等提供材料支撑。
(3)蓝园片区:重点承接化工产业链下游配套项目,引进和发展铝精深加工和高端功能性材料产业、特种纤维、复合材料等高附加值产业,为新能源产业、航空航天装备、电子信息产业、高端装备制造等提供材料支撑。
(4)自贸区块:依托港口和政策,重点发展港口物流、跨境电商、保税加工、保税仓储、整车进出口等产业。
03江阴片区基础配套
1、路网:
(1)铁路:直达江阴港码头的江阴疏港铁路支线已于2015年建成通车,并配套有占地817亩的集装箱作业场和1337亩的大型铁路物流货场,已开通至江西、成都等地海铁联运常规班列。正进一步规划建设福州港口后方铁路通道,通过全国沿海货运专用线连接全国铁路运输网。20年7月1日福州首列中欧班列“都号”从福州港江阴港区发出,10月份形成图定班列;8月31日福建首“闽都号”中老班列从江阴港开行。实现“海丝”“陆丝”在江阴港区无缝衔接。
(2)公路:已建成疏港新江公路,通过324国连接福交通走廊;已建成江阴高速支线,通过渔平高速、沈海高速、长福高速连接全国高速公路网,形成便捷的公路交通运输网络,将江阴港区与经济腹地紧密相连。
(3)区内配套道路:园区内已建成约100公里长的主次干道,形成七模十纵高等级路网。
2、港口:江阴港是全国少数具备开展铁路、海路和公路等多式联运体系的港区之在区内便捷交通网的积极带动下,江阴港位列沿海集装箱专业化港区前茅。港区已开通内外贸线60条(内贸30条,外贸30条),其中西、日韩、东南亚等国际航线7条(“一带一路”航线7条,覆盖新加坡、马来西亚、越南、泰国、菲律宾等地区的主要港口(丹戎帕拉帕斯、巴生、马尼拉、达沃、胡志明);入选“丝路海运”冠名航线13条,目前在营7条),海丝航线5条,RECP航线7条。
04蓝园片区基础配套
1、路网
(1)公路:园区距江阴港约8公里,距松下港区20公里,距平潭综合实验区25公里,距省会福州69公里,距省道大真线8公里。蓝色大道、江华大道及连接线基本建成,滨海大通道蓝园段正加速建设,闽台大道、湖滨大道、海洋大道、港头入园大道已陆续动建,园区“三横三纵”主干路网框架正在加快形成。
(2)机场:园区距福州长乐国际机场约50公里。
(3)铁路:园区距福清市区及火车站约27公里。
2、供电:园区规划的110kV高压电力走廊工程已建成,特供中铝使用的上-前张T接至中铝变110kV线路已投入使用;110kV新华变电站及220kV江变站正进行项目期工作。
3、供水:近期可满足日供水量5000吨,同时日供水量3.5万吨的龙田水厂-蓝园供水管网项目已基本建成,可满足中、远期项目用水需求。
4、污水处理:日处理量1.25万吨的污水处理厂已建成并投入使用。
5、供气:由华润燃气公司投资建设一座占地22.5亩,规模为\(2.0万Nm3/h\)(日供气量48万m2的LNG气化站,为园区提供天然气供应,2018年已投入使用。
6、通信工程:园区当前已实现4G网络全覆盖,5G网络试点覆盖。

自贸区--江阴港城综合保税区

01园区概况
2014年12月12日,国务院批准设立中国(福建)自由贸易试验区,其中福州片区福清区块面积为9.26平方公里,包含福州江阴港综合保税区2.64平方公里和非海关特殊监管区6.62平方公里,初步形成整车进出口、跨境电商、保税加工及保税物流仓储等产业。福州港江阴港区已先后获批进境种苗、进境水果、汽车整车进口、进境粮食、进境原木等指定口岸资质。
02产业导向及招商重点
依托自贸区和综保区政策功能,充分发挥江阴整车口岸、临港资源、海铁联运等独特优势,紧扣产业抓招商、引项目、建平台、铸链条,重点招引以下企业和项目:
1.航运物流:依托江阴国际深水大港,发展集装箱为主、兼具散杂件货业务,积极招引从事货物运输、船代货代、仓储物流、航运服务等企业。
2.保税物流仓储:利用国际物流园已建成的保税仓库,充分发挥海关特殊监管区功能,重点招引跨境电商、整车进出口、保税仓储、保税展示等业态企业和项目。
3.保税加工:依据海关发布的综保区适合入区项目指引,发挥综保区政策和功能优势,引进适宜入区的保税加工项目。
4.检测维修:支持第三方检验认证机构在综保区开展进出口检验认证业务,重点招引符合环保要求的进出口汽车保税检测和全球维修的项目。

东部新城

01园区概况
东部新城是福清市“东进南下、沿江向海”发展的重要战略支点,是衔接“融开发区”“两国双园”“江阴港城经济区”和主城区的重要纽带。东部新城目标是建设成“创业新城,宜居福地”,规划面积约26.39平方公里,目标人口规模约20万人,主要位于老城区东南向,座落于龙山街道、龙江街道。
龙山片区规划面积约19.5平方公里,以“高质量发展、高品质生活”为主线,致力于延伸城市功能,集中布局商务商业、生活居住、公共服务等功能,以及建设群众健身服务设施,科创中心、研发中心等综合服务设施。
龙江片区规划面积约6.89平方公里,依托区位交通条件,以站前广场周边和中央公共活力中心作为片区发展的动力点,沿线以公园活动中心、商业休闲、教育医疗设施、公共文体设施以及商住混合公寓为主,致力于打造成集枢纽门户、生态宜居、科创产业等功能于一体的综合活力区。
02产业导向及招商重点
一是聚焦总部经济,吸引行业龙头设立区域总部、研发中心、投资平台,推动高端服务业集聚;二是聚焦科技创新,引入中小企业公共服务平台、电子商务应用平台、信息技术创新平台及化基地、金融机构以及各类投资基金,打造全链条创新生态;三是聚焦“生态+文化+体育”融合发展,大力发展生态旅游、文化创意产业,规划引进国际级体育赛事和高端文化活动,打造集生态、文化、体育于一体的综合性旅游目的地,推动区域经济多元化发展。

高铁文旅小镇

01片区概况
高铁文旅小镇,位于福清城区西部,为国家“4A”级石竹山风景名胜区的延伸拓展区。拟将高铁小镇建设成为:一站式高铁文旅集散地、景城融合的休闲康养示范区,打造全国知名的“文旅地标”。
规划城市建设用地2.15平方公里,形成“三区、双带”的规划结构。三区:结合现状建设和区域特色,打造高铁游集散服务主题区、景区服务主题区、温泉康养生活主题区。双带:分别是以龙江水系景观走廊为主线的城市水系景观带和以康养生活主题区内部生态走廊为主线的社区发展轴,助推国家“5A”级旅游景区创建,引领带动福清西部片区大文旅开发。
02产业导向及开发模式
1.产业导向:高铁文旅小镇综合开发项目,招商重点为文化旅游项目及高端商住、特色民宿、温泉主题酒店、商业酒店等文旅配套项目;主题乐园、文旅夜游、采摘农场、农家乐、植物园等休闲旅游项目;禅修、民宿、度假、康养、露营研学体验、户外运动等沉浸式文旅项目。
2.开发模式:采用“成片出让,综合开发”模式,按照《福建省人民政府办公厅关于强化规划引领和用地支撑促进城市建设品质提升的通知》(闽政办2022]5号)中的综合开发的概念,对商住、文旅、公服配套、基础设施等按照综合开发的模式,分期分片区出让,由意向企业整体开发和运营。
03 项目情况
高铁文旅小镇综合开发项目可用地面积 1620 亩,北至石竹路,东至高铁西站前大道,西邻石竹山风景区规划边界、南部以山体为界。其中:
(1)居住用地约 436.75 亩;
(2)文旅服务业设施用地约 454.47 亩;
(3)教育科研用地约 21.12 亩;
(4)容积率为 1.0-1.2。
04基础配套
1.路网:周边路网连接324国道、沈海高速,距省会城市福州36公里、长乐国际机场38公里。福厦高铁已于2023年9月通车,实现全国首个“高铁进景区”。
2.供电:已建成220伏变电站3座和110千伏变电站6座,变电站总容量162.15万千伏安。
3.供水:已建成宏路水厂、奎玲水厂及观音埔水厂,目前日供水量达32万吨。
4.污水处理厂:有融元污水处理厂,日处理污水量12万吨;市第二污水处理厂设计日处理污水量6万吨。
5.供气:周边宏路门站,日供气量50万立方米以上,镜洋门站,日供气量75万立方米以上。
6.文旅步道:建成总长度约68公里的环石竹湖三福绿道、西部旅游步道、龙江秘境步道,形成以石竹山景区为龙头,联通黄檗寺、灵石山、少林寺、罗汉里、东关寨等多个景点的泛西部旅游圈。

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